Разработка методики моделирования высоковольтных батарей наземных транспортных средств и оценки рисков их возгорания, вызванных механическими воздействиями, методом конечных элементов при фронтальных и боковых ударах
Направление конференции: Автомобильная промышленность
Степень разработки: Идея (концепция)
Проект создаётся для разработки отечественной инженерной методики моделирования высоковольтных батарей (ВВБ) наземных транспортных средств (НТС) с целью оценки их пожаробезопасности при дорожно-транспортных происшествиях и испытаниях. Решает задачу проектирования пожаробезопасных НТС с ВВБ. Преимущества: Отечественная разработка, адаптивность к задаче и ресурсам, экономия на испытаниях, простота внедрения в инженерный цикл. Проект находится в стадии разработки. На данном этапе проанализирована проблематика и существующие отечественные и мировые наработки, предложены грубые варианты моделирования аккумуляторных модулей и аккумуляторов ВВБ для дальнейшего исследования, построена и отвалидирована по качественным критериям грубая модель ВВБ электромотоцикла. Проведен ряд испытаний аккумуляторов и аккумуляторных модулей на типовые внешние воздействия. На данный момент проект находится на этапе перехода от грубых моделей к точным, завершения испытаний и формулировки и проверки работоспосности подхода.