Технология восстановления деталей автомобильной промышленности плазменным напылением порошковых композиций

Краткая аннотация:

На сегодняшний день, в условиях острой необходимости Российской Федерации в прорывных технологических инновациях, расходы на обслуживание и ремонт специальной техники составляют примерно 20% от стоимости новых машин. Владельцам машин и специального транспортирующего оборудования приходится тратить значительные средства на запасные части. Известно, что более 40% металла, используемого в промышленности, расходуется на запасные части техники. В случае, например, автомобильного транспорта этот показатель составляет около 50%. Некоторые исследователи, считают, что в рыночных условиях процесс перемещения ресурсов отечественного производства не успевает за темпами модернизации и последующего развития техники. Так, согласно информации из открытых источников, спрос на технику и, соответственно, её производство снизился. В таких условиях восстановление деталей машин и агрегатов становится важной стратегией для поддержания их работоспособности и экономии ресурсов страны. Следовательно, возникает необходимость в разработке инновационных технологий для восстановления и упрочнения рабочих деталей автомобильной отрасли. Это позволит увеличить срок их службы и сохранить финансовые ресурсы предприятий любого назначения. Цель проекта – разработать универсальную технологию восстановления деталей машин с помощью плазменного напыления, что позволит наносить композитные покрытия с улучшенными физико-механическими свойствами. Задачи исследования: 1) Создать композиционную порошковую смесь, состоящую из трёх компонентов: порошка на основе железа, порошка на основе никеля и алюминиевого порошка. При напылении эти компоненты будут формировать покрытие с высокой износостойкостью. 2) Определить технологические параметры и режимы плазменного напыления композиционных порошковых сплавов в различных газовых средах. Это позволит получить покрытия с минимальной глубиной проплавления основного металла. 3) Провести лабораторные и эксплуатационные испытания, чтобы на практике подтвердить эффективность разработанной технологии восстановления деталей машин путём напыления покрытий с последующим их упрочнением.