Направление конференции: Приборостроение, системы управления, электронная и электротехническая промышленности
Степень разработки: ОКР (создан прототип или опытная партия)
Система управления распределенная автоматизированная для организации интервального регулирования движения поездов на ремонтных участках железной дороги предназначена для сокращения интервала между поездами попутного следования и тем самым увеличивает пропускную способность железной дороги.
Задача – создание надежной системы передачи оперативных данных между узлами участка железной дороги.