Направление конференции: Авиационная промышленность
Степень разработки: Идея (концепция)
Для управления летательным аппаратом пилот использует боковую ручку управления (БРУ), ручку управлением двигателем и педали. Каждая БРУ имеет загрузочное устройство (ЗУ), которое может быть пассивным, выполненным в виде демпферов или пружин, так и активным, выполненным в виде двухстепенного электромеханического привода.
Однако на сегодняшний день не существует ЗУ, устойчивые к механическому заклиниванию или электрическому отказу. Авторами предложен малогабаритный и высоконадежный активный ЗУ на основе двухканального фрикционного исполнительного механизма электромеханического привода, содержащий универсальный сферический шарнир. На основе идеи разработана кинематическая схема, сконструирован и собран макет электромеханического исполнительного элемента и блока управления. Проведены эксперименты по управлению выходным звеном как по двум каналам одновременно, так и по отдельности.