Направление конференции: Авиационная промышленность
Степень разработки: Продукт внедрен в производство
В соответствии с нормативной документацией ресурс основных деталей отечественных авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) военной авиации устанавливается с учетом результатов расчетно-экспериментальных исследований по концепции безопасного развития дефекта (КБРД). Проведенный анализ существующей методики показал, что она содержит допущения, приводящие к снижению достоверности определения роста трещины в основных деталях ГТД.
Авторами усовершенствована существующая методика расчетного установления ресурса основных деталей на основе концепции безопасного развития дефекта (трещиностойкость) с учетом полетных условий, позволяющая повысить точность определения роста трещины в основных деталях ГТД военной авиации за счет учета реальных условий эксплуатации в каждом полете.