Направление конференции: Транспортное машиностроение
Степень разработки: ОКР (создан прототип или опытная партия)
Проект создается для оснащения восьмиосного полувагона, с целью увеличения погонной нагрузки вагона, объема перевозимого груза при сохранении имеющейся длины состава. Преимущества сцепного устройства: простота конструкции, обслуживания и эксплуатации, высокая надежность, низкие требования к качеству изготовления, стопроцентная локализация производства. На данный момент опытные образцы сцепного устройства изготовлены и проходят предварительные испытания.