Направление конференции: Авиационная промышленность
Степень разработки: ОКР (создан прототип или опытная партия)
Поддержание летной годности отечественных изделий гражданской и специальной авиации – основа безопасной эксплуатации воздушных судов.
Актуальной проблемой является назначение и увеличение ресурса стальных тросов, которые, в частности, используются в системах управления двигателями, элеронами и т.д. Другой проблемой является перевод тросов на метод технической эксплуатацию по состоянию (ТЭС) вместо эксплуатации по ресурсу (ТЭР), что определяется по результатам испытаний на статическое растяжение (разрыв) и на циклическое растяжение (выносливость) и решается посредством выпуска ресурсного бюллетеня, исключающего тросы, из перечня элементов, эксплуатируемых по ресурсу, отличному от ресурса самолета.
Цель данной работы:
Анализ прокатных машин для испытаний стальных авиационных тросов на выносливость;
Разработка устройства, позволяющего проводить испытания на выносливость авиационных тросов не на прокатной машине, а на уже существующих универсальных разрывных машинах.